Ледовый каток на площади Единства в Даугавпилсе 2018/19

Зимний проект 2018/19 в Даугавпилсе превратил площадь Единства в сезонную общественную ледовую аттракцию, которая была больше обычного прямоугольного катка. Установка объединяла основную ледовую зону с примерно 120-метровой соединенной трассой для катания, проходящей через благоустроенное городское пространство.

Это делает проект ценным примером для муниципалитетов и операторов туристических объектов, которые хотят создать именно ледовый маршрут и впечатление, а не просто установить стандартный каток.

Кратко о проекте

От катка к зимнему месту притяжения

Стандартный прямоугольник концентрирует посетителей в одной зоне. Соединенная ледовая трасса меняет опыт: движение становится частью аттракции, посетители проходят через общественное пространство, а лед лучше взаимодействует с освещением, ландшафтом и сезонной программой.

Для города это может повысить воспринимаемую ценность проекта без простого увеличения площади одного прямоугольного катка.

Ледовая трасса меняет технический проект

Соединенные маршруты создают другие инженерные вопросы, чем одна открытая площадка:

• более узкие ледовые участки;
• повороты и изменяющаяся геометрия;
• более длинные гидравлические маршруты;
• разные условия бортов или обработки края;
• ограниченный доступ ледозаливочной техники;
• более сложный надзор;
• пересечения с пешеходными маршрутами;
• разное затенение, ветер и солнечная нагрузка по длине трассы.

Практический вывод: ледовая дорожка — не декоративное продолжение готового катка. Ее нужно проектировать как часть холодоснабжения, циркуляции и обслуживания с самого начала.

Концепции типа SkateWay® созданы для такой геометрии

AST SkateWay® специально предназначен для дорожек, поворотов и соединенных ледовых зон. Актуальные стандартные ширины соединительных панелей — 0,5 / 1,0 / 2,5 м, длины матов — 10 / 20 / 30 м.

Современный проект, вдохновленный Даугавпилсом, можно сравнивать между традиционным гибким EPDM и SkateWay® по геометрии, частоте монтажа, гидравлической схеме и сезонному хранению.

Ice Worlds и SkateWay®

Чем длиннее трасса, тем сложнее гидравлика

На протяженном маршруте холодильная система должна поддерживать достаточно равномерные условия и на основном катке, и на соединенной дорожке.

Инженерия должна учитывать:

• длину контуров;
• потери давления;
• баланс расхода;
• положение коллекторов;
• удаление воздуха;
• равномерность температуры;
• необходимость отдельного управления зонами.

Длинная узкая дорожка может вести себя иначе, чем широкая прямоугольная площадка, поэтому зонирование часто уместнее, чем единое гидравлическое поле.

Восстановление льда — один из первых вопросов для соединенного маршрута

Самоходная ледозаливочная машина, подходящая широкому катку, может не пройти или не развернуться на узкой трассе.

План обслуживания должен определить:

• какие зоны доступны основной машине;
• какие участки требуют меньшей техники или ручных инструментов;
• где удаляется снег;
• как трасса временно закрывается во время обслуживания;
• как быстро поверхность восстанавливается между пиковыми периодами.

Нестандартная геометрия успешна только тогда, когда ее реально удобно обслуживать ежедневно.

Движение посетителей становится частью безопасности

Соединенный маршрут меняет поведение людей. Быстрые и медленные катающиеся смешиваются иначе, чем на открытой площади, а узкие участки могут стать естественными узкими местами потока.

Новый проект должен учитывать:

• ширину маршрута;
• направление движения;
• места входа и выхода;
• зоны начинающих;
• места отдыха;
• обзор персонала;
• аварийный доступ;
• пересечения с пешеходами;
• освещение и навигацию.

Для общественной аттракции эти детали влияют и на безопасность, и на удовлетворенность посетителей.

Бесплатный доступ меняет модель вместимости

Документированно каток и прокат коньков были бесплатными. Это создает другой сценарий потоков, чем платные сеансы.

Без платного контроля организатору могут понадобиться другие методы управления пиковым спросом: контролируемая выдача коньков, ограничение времени в часы пик, отдельные семейные / начинающие сеансы, управление очередью, вход под контролем персонала и временное уменьшение вместимости во время обслуживания.

Таким образом, коммерческая модель влияет на эксплуатационную даже при неизменной ледовой технологии.

Наружная нагрузка меняется по длине маршрута

Длинная трасса может проходить через участки с разным солнцем, ветром и влиянием зданий. Это создает локальные различия тепловой нагрузки.

В новом проекте следует проверить прямое солнечное воздействие по всему маршруту, затененные участки, ветровые коридоры, поведение дождевой воды, дренаж и температурные различия между открытыми и защищенными зонами.

Такую трассу нельзя рассчитывать только по общей площади.

Что муниципалитет может взять из Даугавпилса

1. Общественный лед может быть инструментом создания места. Соединенная трасса дает больше опыта, чем просто большой прямоугольник.
2. Геометрию нужно проектировать заранее. Гидравлика, борта, восстановление и надзор меняются вместе с маршрутом.
3. Поток посетителей — часть технического задания. Узкие участки требуют правил движения и хорошего обзора персонала.
4. Модель эксплуатации имеет значение. Бесплатный доступ требует других методов контроля, чем платные сеансы.
5. Обслуживание должно быть практичным. Для каждого участка нужен реалистичный способ восстановления льда.

Когда концепция типа Daugavpils особенно уместна

Такой подход подходит для:

• центральных городских площадей;
• парков;
• гостиничных и курортных территорий;
• торговых и развлекательных объектов;
• рождественских ярмарок;
• площадок, где архитектура или ландшафт делают стандартный прямоугольник менее привлекательным;
• проектов, ориентированных на уникальный посетительский опыт, а не на спортивный стандарт.

Подход SPORTWAVE

Проект в Даугавпилсе показывает, что сезонный лед можно проектировать вокруг движения и пространства. SPORTWAVE может разрабатывать соединенные ледовые зоны, дорожки и нестандартные планировки с технологией, холодоснабжением, бортами и стратегией обслуживания под конкретную площадку.

Ice Worlds и SkateWay®  |  Мобильные ледовые катки  |  Обсудить нестандартную сезонную ледовую концепцию